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GPL verso Diesel – Conviene la Slovenja?

19 Gennaio 2014 - 3.708 Volte visto Lascia un commento Vai ai commenti
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ULTIMA REVISIONE DEL POST: 29/07/2014


LA SITUAZIONE CARBURANTI AL 19/01/2014
TIPO
carb.
prezzo
al L.
km/l km
percor.
Costo Fascia1
Sc. Reg.
Fascia2
Sc. Reg.
Min Max
Gpl 0,812 12 800 54,13 54,13 54,13
Ben. 1,670 14 800 95,43 0,210 0,150 83,43 86,86
Ben. SLO. 1,383 14 800 79,03 79,03 79,03
Diesel 1,590 22 800 57,82 0,140 0,090 52,73 54,55
Diesel SLO. 1,362 22 800 49,53 49,53 49,53
Gpl 0,812 12 2.000 135,33 135,33 135,33
Ben. 1,670 14 2.000 238,57 0,210 0,150 208,57 217,14
Ben. SLO. 1,383 14 2.000 197,57 197,57 197,57
Diesel 1,590 22 2.000 144,55 0,140 0,090 131,82 136,36
Diesel SLO. 1,362 22 2.000 123,82 123,82 123,82
Gpl 0,812 12 30.000 2.030,00 2.030,00 2.030,00
Ben. 1,670 14 30.000 3.578,57 0,210 0,150 3.128,57 3.257,14
Ben. SLO. 1,383 14 30.000 2.963,57 2.963,57 2.963,57
Diesel 1,590 22 30.000 2.168,18 0,140 0,090 1.977,27 2.045,45
Diesel SLO. 1,362 22 30.000 1.857,27 1.857,27 1.857,27

GplAggiorno la solita tabellina dei carburanti, per poter verificare la convenienza o meno di utilizzare un carburante rispetto ad un’altro. Come si può notare conviene il diesel se la percorrenza è uguale o maggiore ai 22 Km per litro e se si opta per fare carburante in Slovenja oppure si utilizza la tessera Regionale dello sconto carburante.
Se i Km percorsi con il diesel scendono sotto i 22 Km/l che corrispondono a circa 4,5 litri per 100 Km (valore che solitamente viene visualizzato sui computer di bordo delle macchine) conviene utilizzare il GPL.

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